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挖机工作无力故障排除

文章附图

一台小松PC200挖掘机在使用了两三年以后,出现了工作无力和行驶困难的故障,具体表现为:启动以后如果行驶过程中遇到较大阻力或者是急转弯的时候,发动机就容易出现熄火,当铲斗缸收缩到极限的位置或者是斗杆和动臂上扬到极限位置的时候,发动机就极容易出现熄火,当机器的工作速度过快的时候,发动机也容易熄火。

为排除这个故障,先查看驾驶室内的油压和水温以及报警等仪表的指示都没有出现异常情况,因为这个机器发动机刚完成项修,而且空载时候发动机的运转都正常,空载加大油门时候发动机转速也没有异常反应。在做进一步判断以后认为,可能是机器的液压系统出现故障,这个液压系统由发动机带动双联变量泵驱动各个液压缸以及回转马达工作,通过主泵调整器来调节泵的流量和压力。根据这个机器在动作速度较慢的时候系统压力和工况都正常,只是在负荷突然增加时候才出现异常的情况,根据这个可以判断可能是因为主变量泵的输出不正常,让发动机负载变化超过其自身调节能力而产生熄火情况。

经过排查主变量泵是由泵调整器通过PC-EPC电磁阀来调节泵的流量和压力的,当外负载超过发动机的输出扭矩时候,发动机的转速就降低,并把转速信号传给泵调整器。当发动机转速降到最低转速的时候,泵调整器就发出电流信号控制PC-EPC电磁阀动作,让泵的输出流量出现降低,从而会降低了发动机的外负载,让发动机的转速恢复而不出现突然熄火的情况。

考虑到这个机器的主泵调整器和PC-EPC电磁阀都设置在发动机的外部,所以极容易出现故障情况。所以先排查主泵调整器,经过排查其各脚的输出电压没有异常,而且调整器的指示灯出没有异常,就调整器完好,再排查PC-EPC的电磁阀,当拨下来电磁阀CN-C13的开关时候,发现里面充满了泥砂,已经呈现出半接触的状态。清洗以后重新装上,再次启动发动机的时候,机器的工作状态就恢复了正常。